Die neue BMW 5er Limousine präsentiert sich dynamischer als je zuvor und bietet eine Fülle an digitalen Innovationen. Sie wird erstmals auch mit voll-elektrischem Antrieb als BMW i5 angeboten. Mit dem neuen 5er möchte BMW seine Führungsrolle im Bereich der Premium-Mobilität in der oberen Mittelklasse untermauern.
Die Markteinführung der neuen BMW 5er Limousine erfolgt im Oktober 2023. Sie wird weltweit sowohl mit voll-elektrischem Antrieb, als auch mit Plug-in-Hybrid-Systemen oder mit effizienten Otto- und Dieselmotoren, einschließlich 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, angeboten. Die Produktion erfolgt im BMW Group Werk Dingolfing, wo auch die Elektromotoren und Hochvoltbatterien für den BMW i5 hergestellt werden. Das Design der neuen BMW 5er Limousine zeigt eine klare, reduzierte Formensprache. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist sie in Länge, Breite und Höhe leicht gewachsen und bietet somit großzügige Platzverhältnisse. Die Frontansicht zeichnet sich durch moderne LED-Scheinwerfer und eine breite, beleuchtete BMW Niere aus. Die Seiten sind gekennzeichnet von einer hohen Schulterlinie und athletischen Charakterlinien, während das Heck eine neue Interpretation der markentypischen L-Form aufweist. Im Innenraum bietet die neue BMW 5er Limousine ein modernes und funktionales Cockpit mit einem digitalen Anzeigenverbund, dem BMW Curved Display. Die Bedienung erfolgt über ein haptisches Lenkrad und eine (optionale) BMW „Interaction Bar“ mit berührungssensitiven Bedienfeldern. Eine Besonderheit ist die vollständig vegane Interieurausstattung, die erstmals in einem BMW-Modell angeboten wird.
Der vollelektrische BMW i5 M60 xDrive ist das Topmodell der neuen BMW 5er Limousine. Er kann eine Leistung von bis zu 601 PS bereitstellen. Diese Kraft wird über einen elektrischen Allradantrieb an die Räder geleitet. Der BMW i5 eDrive40 bietet eine Leistung von 340 PS und einen Heckantrieb. Beide Modelle sind mit einer Hochvoltbatterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 582 Kilometern ermöglichen soll. Das Laden der Batterie kann sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom erfolgen und wird durch innovative Ladelösungen von BMW Charging unterstützt. Der neue BMW i5 ermöglicht serienmäßiges Wechselstrom-Laden mit einer Leistung von bis zu 11 kW und optional bis zu 22 kW. Gleichstromladen ist mit starken 205 kW möglich. Im besten Fall kann der Ladezustand der Batterie im BMW i5 damit in nur etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent gebracht werden. Die Otto- und Dieselmotoren werden durchweg mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie angeboten. Sie sind mit einem neuen 8-Gang Steptronic Sport Getriebe kombiniert. Die Fahrwerks- und Regelsysteme der neuen BMW 5er Limousine sind auf eine Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort ausgelegt. Verschiedene Fahrwerksvarianten und optionale Assistenzsysteme für teilautomatisiertes Fahren und Parken tragen zur Funktionalität, Sicherheit und Komfort des Fahrzeugs bei.
Fazit
Die neue BMW 5er Limousine zeigt sich uns als dynamische und technisch innovative Business-Limousine mit einem breiten Angebot an modernen Antriebsvarianten. Ihr Design lässt den 5er weiterhin als solchen erkennen, setzt dabei aber auch gekonnt moderne Akzente.
