Nissan Leaf e+ Tekna - Elektro-Check

05. Januar 2021

Der Nissan Leaf e+ galt lange als eines der meistverkauften Elektrofahrzeugen. Wir haben das Modelljahr 2021 mit der höchsten Ausstattungsstufe „Tekna“, eine von sieben Ausstattungsoptionen, getestet. Der Elektromotor zaubert eine Leistung von 217 PS, ein maximales Drehmoment von 340 NM und eine Reichweite von 385 Kilometer.  

Die Testversion hat eine perlweiße Lackierung mit schwarzem Dach als Kontrast. Neue LED Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht und eine blaue Akzentleiste an der Frontschürze runden den Look ab. Das + in seinem Namen steht für den großen Akku mit 62 kWh. Erhältlich ist der Leaf e aber auch mit einem kleineren Speicher. Mit einer Schnellladung von 50 kW lässt er sich in nur in 90 Minuten bis zu 80 Prozent aufladen. Was er noch so drauf hat, möchten wir heute gemeinsam raus finden, Und ich will dir meine Tipps für euer erstes Elektrofahrzeug verraten. Viel Spaß dabei!

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Technische Daten:

#NissanLeafe+ #NissanLeaf #Elektroauto

Länge: 4490 mm

Breite: 1788 mm

Höhe: 1545 mm

Radstand: 2700 mm

Leergewicht (EG): 1756 kg

Zulässige Gesamtmasse (zGM): 2140 kg

Beschleunigung: 0-100 km/h 6.9 sec

Höchstgeschwindigkeit: 157 km/h

Reichweite: 325 km

Leistung: 160 kW (218 PS)

Max. Drehmoment: 340 Nm

Antrieb: Front

Kofferraumvolumen: 420 L

Ladevolumen: max. 1161 L

Dachlast: 35 kg

Nutzlast: 459 kg

Batteriekapazität: 62.0 kWh

Ladeanschluss: Type 2

Platzierung: Vorderseite – Mittig

Ladeleistung: 6.6 kW AC

Ladezeit: (0-325 km) 10 Stunden

Nutzbare Batteriekapazität: 56.0 kWh

Schnellladeanschluss: CHAdeMO

Platzierung: Vorderseite – Mittig

Schnellladeleistung: (max.) 100 kW DC

Schnellladezeit: (33-260 km) 35 min

Reichweite: (WLTP) 385 km

Nennverbrauch: 180 Wh/km

Fahrzeugverbrauch: 145 Wh/km

Nenn-Benzinäquivalent 2.0 l/100km

Fahrzeug Benzinäquivalent: 1.6 l/100km

Wendekreis: 10,6 m

Bruttolistenpreise Fahrzeug: 40.648 € Testfahrzeug: 43.000 Euro