Der neue Range Rover Sport 2023 hat einiges zu bieten: Mit einer Range von 250 PS bis 530 PS gibt es eine breite Auswahl an verschiedenen Varianten. Besonders interessant ist die neue Plug-in-Hybrid-Version, die unteranderem als Range Rover Sport Dynamic HSE erhältlich ist. Diese verfügt über einen 3.0-Liter-6-Zylinder-Twinturbo-Benzinmotor und einen Elektromotor mit einer Leistung von insgesamt 324 kW / 440 PS. Die elektrische Reichweite beträgt 112 km, und das Auto kann in 60 Minuten auf 80% geladen werden.
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Das Design des Range Rover Sport ist modern und nahtlos, mit bündiger Verglasung, verdeckter Zierleiste und lasergeschweißtem Dach. Die verbesserte Aerodynamik wird durch spezielle Stoßfänger unterstützt. Digitale LED-Scheinwerfer mit charakteristischer LED-Signatur sorgen nachts für eine hervorragende Sicht, und jeder Scheinwerfer verfügt über 1,3 Millionen Mikrospiegelaktoren.
Im Innenraum gibt es ein Pivi Pro mit einem 13,1-Zoll-Touchscreen, ein Online-Paket mit Datentarif und Amazon Alexa, ein MeridianTM 3D-Surround-Soundsystem, ein Head-up-Display und einen digitalen Rückspiegel. Das leistungsstarke Meridian Signature-Reference-Soundsystem gibt Musik aus bis zu 29 Lautsprechern. Auch das Fahren ist angenehm und komfortabel, dank der aktiven Geräuschunterdrückung, des Meridian Signature-Systems, der Allradlenkung und des adaptiven Fahrwerks.
Der Range Rover Sport ist auch ein großartiges Auto für Geländefahrten, dank seiner Terrain Response 2 Automatik, seiner adaptiven Geschwindigkeitsregelung für das Gelände, seiner Dynamic-Luftfederung, seiner Allradlenkung, seiner Dynamic Response Pro und seines aktiven Sperrdifferenzials.
Die Preise beginnen bei 93.000 Euro, aber die Tester-Version Dynamic HSE kostet ab 120.700 Euro. Ab 2024 wird es auch eine rein elektrische Version des Range Rover Sport geben. Alles in allem ist der Range Rover Sport 2023 ein beeindruckendes Auto, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Leistung bietet.
Technische Daten:
RANGE ROVER 5 P530 FIRST EDITION
Motor: 4.4 Liter V8-Twinturbo Benziner
Leistung: 390 kW (530 PS)
max. Drehmoment: 750 Nm
Beschleunigung 0-100km/h: 4,6 / 4,7 (7 Sitze: 4,8)
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Gesamtlänge normaler / langer Radstand (mm): 5.052 / 5.252
Gesamthöhe (mm): 1.870
Breite mit ausgeklappten Außenspiegeln (mm): 2.209
Breite mit eingeklappten Außenspiegeln (mm): 2.047
Radstand normaler / langer Radstand (mm): 2.997 / 3.197
Spurweite vorn / hinten (mm): 1.702,3 / 1.704,3
Karosserieüberhang vorn / hinten (mm): 860 / 1.195
Laderaumlänge hinter Reihe 2 (mm): 1.093 (langer Radstand, 7 Sitze: 1.286)
Laderaumlänge umgelegte Rücksitze (mm): 1.975,5 (normaler Radstand) / 2.165 (langer Radstand, 5 Sitze) / 2.175 (langer Radstand, 7 Sitze)
Laderaumbreite (mm): 1.444 (langer Radstand, 7 Sitze: 1.255)
Kofferraumvolumen hinter Reihe 2 (l): 818 (normaler Radstand) / 1.050 (langer Radstand, 5 Sitze) / 1.061 (langer Radstand, 7 Sitze)
Kofferraumvolumen umgelegte Rücksitze (l): 1.841 (normaler Radstand) / 2.728 (langer Radstand, 5 Sitze) / 2.601 (langer Radstand, 7 Sitze)
Wendekreis normaler / langer Radstand (m): 10,95 / 11,54
Böschungswinkel vorn / hinten (Grad): 34,7 / 29
Rampenwinkel normaler / langer Radstand (Grad): 27,7 / 25,2
Wattiefe (mm): 900
Bodenfreiheit (mm): 295
max. Anhängelast (kg): 3.500
max. Anhängelast ungebremst (kg): 750
Preise ab: 137.800 Euro
