Der Fabia ist bisher wahrlich ein Erfolg. 4,5 Millionen Exemplare des in Tschechien gebauten Kleinwagens rollen über die Straßen. Seit 1999 von der VW Tochter Skoda auf Basis der Polo-Plattform gebaut, kommt nun die 4. Generation mit allem, was einen modernen Kleinwagen ausmacht. Das ist möglich, weil der Fabia nun auf der neuen, modularen Querbaukasten-Basis (MQB-A0) entsteht.
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Heute nehmen wir den Skoda Fabia der 4. Modellgeneration unter die Lupe (Modelljahr 2022). Unser Video macht zudem deutlich, wo sich der Tscheche vom deutschen Pendant abhebt. Klickt am besten gleich auf den Pfeil, um zum Video zu kommen.
Technische Daten:
Skoda Fabia 1,0 TSI Style DSG
Länge x Breite x Höhe (m): 4,11 x 1,78 x 1,46
Radstand (m): 2,56
Antrieb: Dreizylinder-Turbo-Benzin-Motor
Leistung: 81 kW / 110 PS bei U/min
Max. Drehmoment: 200 Nm bei 2000 bis 3000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 9,6 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 4,6 Liter
CO2-Emissionen: 105 g/km
CO2-Effizienzklasse: A
Leergewicht / Zuladung: min. 1317 kg / max. 528 kg
Kofferraumvolumen: 380–1190 Liter
Max. Anhängelast: 1100 kg
Basispreis: 13.990 Euro
